伟德国际新款勇士1048万元起售车叔为何不推荐买?
栏目:公司动态 发布时间:2025-12-06
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  提起勇士这款车型,很多老司机们一定不会陌生,作为第2代军车的北京勇士当年在大街上的可见度还是比较高的,在车叔的印象中,勇士一般都是军绿色的车身配色再加上白色的牌照,其硬派的外观也体现了军队的形象。时光飞逝,如今的勇士依然为当年经典的造型,不过该车在我们的生活中已经极为少见,在过去的2020年中,勇士全年的销量数据仅为1191台,基本的生存都难以保障。   近日,北京制造新

  提起勇士这款车型,很多老司机们一定不会陌生,作为第2代军车的北京勇士当年在大街上的可见度还是比较高的,在车叔的印象中,勇士一般都是军绿色的车身配色再加上白色的牌照,其硬派的外观也体现了军队的形象。时光飞逝,如今的勇士依然为当年经典的造型,不过该车在我们的生活中已经极为少见,在过去的2020年中,勇士全年的销量数据仅为1191台,基本的生存都难以保障。

  近日,北京制造新款勇士正式上市,新车总共推出有4款配置,售价区间为10.48~14.18万元。作为年度改款车型,新款勇士在2019款车型的基础上于配置方面进行升级,内外设计依旧维持原样,接下来车叔便介绍一下,该车的具体产品力究竟如何。

  2021款勇士在外观方面并未做出改变,整体依旧保持了方正硬朗的造型。由于勇士是一款从军车演化而来的家用车型,因此该车给人的第一感觉也是比较孔武有力的,其中新车的车头前脸部分运用了较为平直的线条进行勾勒,五孔式的前进气格栅是当下北汽集团旗下越野车型的标志性造型,而该车突出的前保险杠给人的感觉也很硬。除此之外,新车在牌照下方还配备了绞盘,显然是考虑到了户外越野这一方面。

  新款车型的尾部设计相对于前脸而言更为简洁,可以说是完全没有设计感可言,其中外挂式的备胎非常符合该车的整体气质,粗犷而直接。值得注意的是,新款勇士后杠处配备了拖车钩,可以在救援时充当锚点。

  进入到新款勇士的车内你可能会被震撼到,该款车型的中控台造型与老款车型相同,十分粗犷,就是将时间线年如此造型都已经过时,并且新车在用料和做工方面也早已跟不上时代潮流。新款车型的内饰几乎没有任何软性材质,无论是中控台还是门板内侧都有着满满的塑料感,不过就勇士的定位而言,机器的可靠性大于一切,因此在细节之处就不必过分讲究了。

  2021款勇士的车内座椅采用织物材质进行包裹,其中主驾驶位伟德国际bv1946置仅支持手动四向调节,常规的高低调节在这款车型上得不到满足,因此驾驶人员在乘坐时并不好找到一个比较舒适的驾驶姿势。

  新车的后排座椅在材质运用方面与前排相同,其中后排中间位置的乘坐感受还是比较可以的,不过在配置方面就差点意思了,该车只匹配了两点式的安全带,并且后排中间位置并未匹配头枕。

  2021款北京制造勇士依旧匹配了祖传的2.4T涡轮增压发动机,其最大输出功率为211马力,峰值扭矩为320牛米。传动系统方面,与之相匹配的是6速手动变速箱,并且全系标配分时四驱系统。

  2021款勇士将升级的重点放在了车内配置方面,其中新车配备了车控锁,遥控钥匙,全电动车窗以及驾驶位一键升降等功能,使得日常的用车更为便利。此外在安全性方面,新车也增加了常规的胎压显示和异常报警功能,并且这些功能为全系标配。2021款勇士总共推出有4款配置,指导价格为10.48~14.19万元,接下来车叔便针对各个配伟德国际bv1946置车型进行详细分析,看看哪款性价比更高一些。

  2021款 2.4T 三门四驱短轴汽油版指导价格为10.48万元,该配置在功能方面具备有16英寸轮胎,胎压显示,ABS防抱死,遥控钥匙,塑料材质方向盘,方向盘手动双向调节,织物材质座椅,卤素远近光灯,卤素车前雾灯,前电动车窗,驾驶位车窗一键升降,内后视镜手动防眩目,手动空调等,基础配置缺失十分严重。

  2021款 2.4T 四门四驱汽油版指导价格为13.30万元,相较于入门级车型多出2.82万元。该配置在车身尺寸方面有所增加,座椅数由4座提升至8座,功能方面相应多出了鼓式后制动器,后排座椅整体放倒,后排电动车窗等,提升幅度较伟德国际bv1946小。

  2021款 2.4T 三门四驱汽油版指导价格为13.59万元,相较于上一配置多出0.29万元,该配置采用了2+2+2的6座布局,但在功能方面缺少了鼓式后制动器,后排座椅整体放倒,后电动车窗等。

  2021款 2.4T 五门四驱汽油版指导价格为14.19万元,该配置5门5座版本,尺寸相应变化的同时具备后排座椅整体放倒,后排电动车窗等功能,整体价格水平较高,性价比低。

  总的来说,勇士作为的第2代军车,自身有着粗犷的内外设计和简单可靠的动力系统,对于一部分喜爱硬派越野车的车友而言,勇士确实就有一定的吸引力。但在车叔看来该款车型的整体设计和做工十分粗糙简陋,并且在舒适性配置以及安全性配置方面已经落后于时代,因此对于这款车型车叔并不推荐。值得注意的是,自从北京制造脱离北汽集团之后,勇士已不再部队,而是全在国内汽车市场进行销售,不知道年销量水平仅有1000多台的勇士还能支撑多久。

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